紅海局勢引發航運保險風波，保險拒絕為美英商船承保
隨著紅海緊張局勢升級，保險公司開始拒絕為美英商船承保戰爭險。航運公司繞行紅海，全球供應鏈受阻，引發通脹擔憂。
中國成2023年全球造船業領導者，超越日韓市場份額
2023年，中國造船業完成4232萬載重噸，占全球市場50.2%，新接訂單量7120萬載重噸，創下66.6%的全球占比，超越日韓總和。
德國經濟萎縮引發歐洲經濟放緩擔憂
2023年，德國GDP萎縮0.3%，引發歐洲經濟放緩的擔憂。高通脹、能源危機、出口下降成為主要原因，影響全歐經濟復蘇。
智利擴大出口貿易，中智合作加強
智利出口貿易2023年實現顯著增長，非傳統商品和服務出口額創新高，與中國貿易合作加深，促進多元化和創新。
中國批準對韓國電池行業關鍵石墨出口，深化雙邊合作
中國批準向韓國電池行業廠商出口球形石墨材料和石墨負極材料，加強中韓電池行業合作，促進技術發展和全球競爭力提升。
2023年越南對歐美出口大幅下降
2023年，越南面臨歐美市場出口下降挑戰，總出口額下降9.6%，影響因素包括全球經濟下滑、需求減少和政治不穩定。
全球鉆石市場動蕩：歐盟禁令促進尋求新供應源
隨著歐盟對俄羅斯阿爾羅薩公司的禁令，全球鉆石行業尋求新供應源。戴比爾斯投資10億美元，應對市場變化和供應挑戰。
中國汽車產銷量首破3000萬輛，朝成為世界第一大汽車出口國邁進
2023年中國汽車產銷量創新高，首次超過3000萬輛，新能源汽車出口大增，中國有望成為全球最大汽車出口國。
韓國2023年電動汽車市場變動：進口車銷量上升
2023年韓國電動汽車市場見證顯著變化，國產車份額下降至73.1%，進口車份額上升至26.9%，反映出消費者偏好和市場競爭的新趨勢。
? 2025. All Rights Reserved. 滬ICP備2023007705號-2 
滬公網安備31011502009912號
