東盟起草新計劃框架 聚焦數(shù)字化與脫碳化
東盟正積極起草2026至2030年的新實施計劃框架,以整合地區(qū)市場,推動經(jīng)濟數(shù)字化和脫碳化,計劃包括六大目標(biāo)和超200項具體措施。這是否意味著東盟經(jīng)濟共同體將迎來新的發(fā)展階段?
東盟正積極起草2026至2030年的新實施計劃框架,以整合地區(qū)市場,推動經(jīng)濟數(shù)字化和脫碳化,計劃包括六大目標(biāo)和超200項具體措施。這是否意味著東盟經(jīng)濟共同體將迎來新的發(fā)展階段?
近日,受到嚴(yán)重干旱的影響,印度的甘蔗產(chǎn)量大幅減少。為了確保國內(nèi)的食糖供應(yīng)穩(wěn)定,印度政府決定自今年10月份開始暫停食用糖的出口。
2024年9月,韓國信息通信技術(shù)(ICT)出口額達223.6億美元,同比增長36.3%,半導(dǎo)體出口額創(chuàng)歷史新高,達到136.3億美元。在全球高科技市場中,韓國的競爭力如何?
韓國政府新出臺的出口支持方案,旨在通過多元化市場、產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)、新興產(chǎn)業(yè)擴展和中韓深化合作等策略,實現(xiàn)出口正增長。
2024年前三季度,中國貨物進出口總值突破32萬億元,同比增長5.3%。民營企業(yè)進出口增長9.4%,占外貿(mào)總值的55%,中國外貿(mào)市場多元化發(fā)展,對共建“一帶一路”國家進出口增長6.3%。面對全球貿(mào)易保護主義,中國外貿(mào)如何保持增長?
歐盟將對中國進口電動汽車的反補貼調(diào)查及其背后的經(jīng)濟政治動機,以及中國電動汽車在國際市場的地位與競爭態(tài)勢。
國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會宣布從2023年9月16日至2024年4月30日,對124類美國商品繼續(xù)不加征關(guān)稅,為中美貿(mào)易關(guān)系提供穩(wěn)定環(huán)境。
本文深入分析了韓國、越南、新加坡、馬來西亞、泰國、柬埔寨、菲律賓與日本在7月份的貿(mào)易狀況,包括各國的出口和進口數(shù)據(jù)、主要商品類別以及與其他國家的貿(mào)易情況。
歐盟決定對中國電動汽車征收高達48%的反補貼關(guān)稅,中國迅速采取反制措施對歐盟白蘭地征收保證金。這場貿(mào)易爭端將如何影響雙方經(jīng)濟?
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