随着全球对碳中和目标的追求,新能源汽车市场正在迅猛发展,这不仅是一种趋势,也是一个不可逆转的全球共识。特别是在电动汽车领域,相关的配套设施,如电动汽车充电桩的需求正在全球范围内快速增长。在这一背景下,海外充电桩市场展现出巨大的发展潜力,尤其在欧美市场更是如此。然而,随着市场的快速扩张,充电桩的标准、法规及计量要求成为了企业面临的新挑战。
根据中国汽车工业协会的数据,欧美是当前充电桩在海外的主要市场。与中国的车桩比达到6.8:1相比,欧美的比例在15:1至20:1之间,显示出更大的市场空间和需求。特别是美国政府在2023年2月15日正式发布了美国电动汽车充电桩网络的最终法案,预计到2030年,美国的电动汽车将占新车数量的50%,并计划安装50万个电动汽车充电桩,这无疑为充电设备制造商提供了巨大的市场机遇。
面对不同的市场,充电桩产品需要符合不同的国际标准和法规要求。目前,国际上的充电桩连接结构标准主要包括中国国标(GB/T 20234系列)、美国标准CCS1、欧盟标准CCS2以及日本标准CHAdeMO。而联合充电系统CCS成为了目前国际上暂居主流的标准设计形式。
在欧洲,充电桩作为带计量功能的器具,其出口需符合MID 2014/32/EU计量器具指令的要求。这一指令明确了产品进入欧盟市场的方法标准、合格评估程序和执行期限等要求,尤其是电能表的计量要求,主要适用于MID指令的附录MI-003。
美国则以联邦法规23CFR 680的形式设定了进入美国市场的充电桩产品的整体性发展规划和细节要求。尽管美国法规对测量仪器仪表的计量没有针对性的认证要求,但仍然以ANSI C12系列标准为主要的考核标准。
值得一提的是,中国在强制检定制度方面也有明确要求。2020年10月,国内电动汽车充电桩被列入《实施强制管理的计量器具目录》,自2023年1月1日起实行强制检定。这包括了外观和标识检查、工作误差、时钟时刻误差等项目,为确保充电桩的计量准确性提供了标准化的评估基础。
对于希望进入欧美市场的中国生产和出口企业来说,研究和理解这些市场的计量准入标准具有实际的意义。由于充电桩具有电能计量功能,涉及用电量的计量与计费问题,出口除了满足基础的电气安全和环保要求外,还需要符合当地的计量技术法规以及相应的计量标准要求。
欧洲市场的计量准入:
在欧盟,充电桩产品的计量准入主要受MID 2014/32/EU计量器具指令的管控。这一指令涵盖了一系列的计量器具,包括用于商业交易和公共计量的设备。对于充电桩而言,这意味着必须满足特定的计量和技术要求,以确保能源的计量准确性和消费者权益的保护。
1、MID指令要求:充电桩作为带计量功能的器具,必须满足MID指令中的相关要求,包括但不限于性能、可靠性、数据保护和用户信息透明度等方面。具体到充电桩电能表的计量要求,主要适用于MID指令的附录MI-003,涉及电能表的技术规范和测试标准。
2、认证和测试:充电桩必须经过认证机构的测试和评估,以获得CE标志和MID认证。这一过程通常包括型式评审、样品测试和生产过程的审查。测试标准主要基于EN 50470系列,尤其是EN 50470-3:2022,涵盖了绝缘性能、精确度、电磁兼容性(EMC)和安全性等方面的要求。
美国市场的计量准入:
美国对充电桩的计量准入要求相对来说没有像欧洲那样统一的法规框架,但是在一些州和地区,存在特定的标准和要求,尤其是关于电能表和充电服务的计量准确性。
1、联邦和州级要求:虽然美国联邦层面没有特定针对充电桩的计量法规,但一些州如加利福尼亚和纽约已经开始实施自己的标准和要求。这些标准主要关注充电服务的计量准确性和消费者保护。
2、ANSI标准:美国国家标准化协会(ANSI)发布的ANSI C12系列标准,特别是ANSI C12.1-2008和ANSI C12.20-2015,被广泛用于电能表的性能评估。虽然这些标准原本针对传统的电能表设计,但它们对电能的计量性能和准确度要求也适用于电动汽车充电桩的计量系统。
3、电表测试和认证:在美国,充电桩的电表部分需要通过特定的测试来验证其计量性能符合ANSI标准。这通常包括精确度测试、环境适应性测试和耐久性测试。通过测试的充电桩可以获得相应的认证标记,证明其满足美国市场的计量要求。
尽管国际主流目标市场的计量标准基本是在IEC 62053系列标准的基础上进行转化采用,但是根据不同国家和地区的实际情况,标准项目要求在充电桩的设备具体应用上有所差异。这就要求企业在出口充电桩时,需要密切关注进口地的最新法律法规要求、相应的标准和计量参数指标,确保出口产品符合进口国的要求。
最初发布于2024年2月27日 @
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