鋰電池出口，是一次技術與合規的“大考”。在新能源領域飛速發展的今天，如何讓鋰電池在全球市場自由流通，成為企業成功的關鍵。面對復雜的質量標準、運輸要求和國際法規，許多企業步履維艱。別擔心，下面為您詳細解析鋰電池出口的相關要求。我們的專業代理服務，將為您提供全程支持，讓您的鋰電池輕松邁向世界！

一、鋰電池的產品質量標準要求

鋰電池的應用范圍廣泛，包括消費類電器、汽車動力系統及工業儲能設備。根據用途不同，鋰電池需滿足特定的國際質量和安全標準：

• 消費類鋰電池：需符合IEC（國際電工委員會）62133等國際標準，確保安全性能。
• 工商業儲能電池：需符合IEC 62619、IEC 63056等標準，滿足更高的安全與可靠性要求。
• 汽車動力電池：需符合ECE（歐洲經濟委員會）R100、ECE R136等法規，確保適用汽車動力系統的嚴苛安全標準。

此外，生產企業需具備強大的技術實力和生產能力，確保電池產品經過短路、過充、熱濫用等嚴格測試，能夠長期穩定運行。

二、鋰電池的運輸安全要求

鋰電池因高能量密度和易燃性被列為危險貨物。出口時需要符合相關國際運輸規章的要求，包括：

• 空運：遵守《空運危險貨物安全運輸技術規則》（ICAO-TI）。
• 海運：符合《國際海運危險貨物規則》（IMDGCode）。
• 公路運輸：遵守《國際公路運輸危險貨物協定》（ADR）。
• 鐵路運輸：符合《國際鐵路運輸危險貨物規則》（RID）。

根據《中華人民共和國進出口商品檢驗法》規定，出口鋰電池必須通過屬地海關的危險貨物包裝使用鑒定。只有獲得《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》（俗稱“危包證”）的電池產品才能出口。申請"危包證"時需提交：

1. 廠檢單。
2. 《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》。
3. 危險特性分類鑒別報告等材料。

三、鋰電池豁免“危包證”的條件

盡管鋰電池大部分需要"危包證"，但以下兩種情況可豁免：

1. 安裝于設備中的鋰電池：如UN3171編號的鋰電池（安裝于電動車、電動自行車等），可免于危險貨物包裝要求。
2. 符合特殊規定的鋰電池：如《國際海運危險貨物規則》第188條中特殊規定：
   • 鋰金屬或鋰合金電池，鋰含量不超過1g。
   • 鋰離子電池，瓦時比率不超過20Wh。
   • 鋰電池組，鋰含量總和不超過2g，或瓦時比率不超過100Wh。

四、出口注意事項

由于各國針對新能源電池的法規更新速度較快，出口要求可能因產品類型及目的地國家而異。以下幾點需要特別關注：

1. 法規動態更新：目的地國家和地區的法規要求可能定期變化，需及時掌握。
2. 合規溝通：與海關、認證機構及目的地相關部門保持密切溝通，確保符合所有必要要求。
3. 提前準備：產品測試、包裝鑒定及其他合規流程可能耗時較長，應提前規劃。

總結

鋰電池出口是一項復雜但充滿潛力的業務。企業需要在產品質量、運輸安全和國際法規合規方面做足準備。鋰電池出口不僅僅是一次國際貿易，更是一場能力與合規的比拼。通過中申國貿的代理服務，您不僅能解決復雜的法規難題，更能輕松開拓全球市場。在這個新能源引領未來的時代，讓我們攜手并進，共同推動能源的綠色轉型與企業的全球化發展！期待與您的合作，成就更多可能！