近日,全球知名航运公司马士基在其官方网站上发布了一系列旺季附加费(Peak Season Surcharge,PSS)调整通知,宣布自2024年10月1日起生效。此次调整主要涉及从中国大陆和中国香港出发,前往非洲多国的航线,引起了业界的广泛关注。
根据通知,马士基将于2024年10月1日起,调整从中国和中国香港至尼日利亚、布基纳法索、贝宁、加纳、科特迪瓦、尼日尔、多哥、安哥拉、喀麦隆、刚果共和国、刚果民主共和国、赤道几内亚、加蓬、纳米比亚、中非共和国、乍得、几内亚、毛里塔尼亚、冈比亚、利比里亚、塞拉利昂、佛得角和马里的20英尺、40英尺和45英尺标准干货集装箱(HDRY)的旺季附加费。
具体费率详情如下:
此外,马士基还宣布将提高以下航线的旺季附加费:
具体费率详情如下:
此次旺季附加费的调整,反映了全球航运市场的动态变化,以及马士基对市场需求和成本变化的快速响应。旺季附加费通常在货运需求高峰期收取,旨在应对运力紧张、燃油价格上涨和运营成本增加等挑战。
业内人士分析,非洲市场近年来在全球贸易中的地位日益重要,特别是中国与非洲国家的经贸关系持续深化。此次费率调整可能对从中国向非洲出口的企业产生一定影响,进出口商需密切关注这一动态,提前做好物流和成本规划。
对于货主和物流服务提供商而言,及时获取航运公司的费率调整信息,合理安排出货时间和运输方式,显得尤为关键。马士基作为全球航运业的领导者,其费率政策往往具有风向标意义,其他航运公司可能会根据市场情况跟进调整。
马士基在通知中还特别提醒客户,未来费率可能会发生变化,建议客户持续关注公司官网和官方渠道的最新消息,以便及时获取准确的运价信息。公司表示,将始终致力于为客户提供高质量的服务,并确保信息的透明度和及时性。
此外,专家建议,面对全球航运市场的不确定性,企业应积极采取应对措施。例如,探索多元化的物流渠道,分散运输风险;与航运公司建立长期合作关系,获取更稳定的运价和舱位保障;以及利用数字化工具提升供应链的可视性和效率。
随着全球经济的逐步复苏和国际贸易活动的增加,航运市场的供需关系将继续受到挑战。运力紧张、港口拥堵、疫情反复等因素,都可能对航运费率和物流时效产生影响。企业需保持警惕,灵活调整策略,以适应不断变化的市场环境。
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